前瞻性布局无人驾驶领域，展现强大的技术实力和市场竞争力，中通客车出口与业绩高增长

中通客车在无人驾驶领域的前瞻性科技布局非常详细，涵盖了多个方面:

【新一代L4级智能驾驶客车】:

中通客车在2020年完成了新一代L4级智能驾驶客车的开发。这些车辆聚焦固定路线快速公交场景，实现了车路协同V2X通信、5G远程驾驶、高精地图等12项技术突破，具备超级巡航、红绿灯识别、路径规划、自动避障等功能，智能水平达到L4级有条件自动驾驶水平，并已获得道路测试牌照。

【智慧公交解决方案】:中通客车推出了“智慧道路+智能公交+云控平台”智慧公交解决方案。该方案通过智慧道路、智能公交、云控平台三个方面进行布局，实现了智能网联公交路网基础设施升级、智能网联公交车辆升级和公交、路口、站台、司乘人员的智能感知及智能决策分析和辅助控制。

【无人驾驶快递物流车】:中通客车参与了国内首款车规级无人驾驶快递物流车“开拓者号”的研发。该车型在机动车道行驶，设计时速超过70公里，续航里程达240公里，并在中通快递总部启动应用场景内测。计划在1至2年内普及到中通覆盖的校区、社区、工业园区等场景.智能驾驶客车测试:中通客车的第二代智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，运营里程超过30000公里，搭载过5000多名乘客.

【5G智能驾驶公交】:中通客车在青岛试运营了5G智能驾驶公交车，车辆具备交互、自主巡航、车路协同等功能，可实现红绿灯识别、精确进站停靠、紧急避险、前方穿越警告等。

【智能驾驶线控底盘及控制决策技术】:中通客车持续加大技术研发投入，围绕安全、节能、舒适、智能等方面开展深入研究，实现智能驾驶线控底盘及控制决策技术、车联网基础技术等核心技术突破。

【氢燃料电池客车】:中通客车在氢燃料电池领域持续深耕，开发了8.5-12米系列氢燃料电池客车和8-10吨系列氢燃料电池物流车，并通过了性能优化、车辆调试及可靠性试验。近两年中通氢燃料客车的市场占有率达58.3%，稳居行业第一位！

通过这些前瞻性的科技布局，中通客车在无人驾驶领域展现出强大的技术实力和市场竞争力。

中通客车（000957.SZ）：公司8.2米纯电动客货邮车型已大批量生产，一车多用，市场，销售火爆，反响热烈！

2024年1-7月，客车市场高速增长，需求强劲。一直以来，客车市场都被视为“政策市场”，受国家政策影响较大。而2024年客车市场能持续繁荣，主要得益于三大利好政策的支持。

今年年初，交通-运输部等九部门联合印发了《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》，提出推广农村客运车辆代运邮件快件，为客货邮产品提供了政策支持。

3月，国院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，着重提及支持老旧新能源公交客车和动力电池更新换代，拉动了新能源客车的市场需求。

5月，国院发布的《2024—2025年节能降碳行动方案》，强调了推进交通运输装备低碳转型，为客车市场的绿色发展指明了方向。

在2024北京道路运输车辆展上，参展的13款客车产品中，有10款是10米以下客车，占比近8成，预示着客车“大转小”趋势将逐渐成为常态。中通客车顺势而为，展出了一款8米2的纯电动客货邮客车。

客货邮车型主要兼顾客运和邮件、快件、行李等货运的运输功能。中通客车8米2纯电动客货邮车型在配置上充分考虑了使用场景和实际需求，具备高效节能、稳定可靠、安全舒适等多重优点。自2023年6月投运以来，已在云南、辽宁、江苏、福建等地实现了批量销售，市场反响热烈。

电驱系统方面，该车采用了直驱电机驱动技术，搭载高功率驱动电机TZ368XSZT01，简化了传动系统，降低了故障率，提高了车辆的可靠性和维护便利性。同时，直驱电机响应迅速，也充分满足了短途快速运输的需求。

电池方面，该车采用了宁德时代磷酸铁锂动力电池，电量高达210.56kw/h，磷酸铁锂电池的能量密度适中，不仅保证了最高续航里程超过350公里，还减轻了整车重量，提高了运输效率。此外，这种电池还具有良好的稳定性和可靠性，减少了因电池故障导致的车辆停运风险。

此外，中通客车还运用了第六代节能技术，有效降低了车辆的能耗。这款车每公里电耗仅为0.41度，显著降低了运营成本，提升了车辆的经济性，也为绿色环保出行做出了贡献。

除了高效节能外，中通客车还注重提升车辆的舒适性和实用性。这款车采用了最新一代轻量化技术以及全承载式车身设计，为车辆提供了更大的行李舱空间，能够充分满足邮件、快件、行李运输等需求。行李舱容积达到了2.9立方，相较它的同级产品而言容积更大，能够拉载更多的快递快件。

同时，车辆外观和内饰也进行了全新升级，豪华航空阻燃内饰的采用，不仅给乘客带来更加舒适豪华的体验，还能够有效防止火灾的发生，保护乘客的生命安全。这些设计使得中通的纯电动客货邮客车在市场上更具竞争力。

值得一提的是，中通客车在2024年1-4月的市场表现十分抢眼，累计销量达到了3604辆，同比增长121.78%，这一成绩充分证明了中通客车在客运市场的领先地位和强劲实力。作为客车行业的代表品牌之一，中通客车始终积极响应政策号召，发挥了良好的示范带头作用。

展望未来，中通客车将继续结合市场需求和发展趋势，不断优化客运车型，推出更多符合市场需求和绿色环保要求的客车产品，为推动行业转型升级做出更大的贡献。

中通客车牵手全球领先的创新型新能源商用车企业北美大象汽车,全面进军新能源客车业务

美通社 2024-08-22 16:18

墨西哥城2024年8月22日 /美通社/  日前，全球领先的创新型新能源商用车企业ZO Motors Holdings Limited（"大象汽车"或"ZO Motors"）北美公司（"大象北美"）在墨西哥首都墨西哥城与中通客车股份有限公司（"中通客车"）正式签署战略合作备忘录，双方将基于各自优势在新能源客车产品研发和生产制造，北美市场运营、销售等领域展开全方位的战略合作。

合作双方宣布，本次基于氢燃料客车和电动客车产品的战略合作将首先聚焦美国和加拿大市场。

“通过跟世界级新能源商用车领军企业合作，不断拓展新能源商用车产品序列继而提升新能源商用车业务板块竞争力是大象汽车自成立以来重要的战略目标，中通客车在新能源客车领域的产品和技术将很好地补足大象汽车在该业务板块的需求，形成从新能源轻卡、中重卡到新能源客车的完整新能源商用车产品布局，本次合作是大象汽车成立以来的重要里程碑，"大象汽车CEO Joost表示，"大象汽车将发挥自身在全球布局、品牌运营、销售和服务的优势，在全球战略市场全面落地，提速大象汽车的产品、销售和运营全球化。"

本次战略合作备忘录的签订，意味着大象汽车正式进军新能源客车业务板块。结合之前的纯电和氢燃料轻、中、重卡车板块，大象汽车已经在新能源商用车领域继续夯实全球竞争的基础，成为新能源商用车极具发展潜力的创新型领军企业。

关于亚星客车高溢价收购小股东股权主动退市，与中通客车进行重组解决同一个大股东同一个同事长两家客车上市公司同业竞争问题，目前并不明朗。请珍惜手中筹码，耐心持股，拭目以待，必有厚报！

上上周的“早晨之星”组合失败，引发减仓，加上大盘行情弱，上周算是挖了一个黄金坑。

周五又来一个低位孕线组合，下周一高开高走，放量阳线，必然是反转大涨的强烈信号，切勿错过！

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