对于赛力斯其实不少人都是带着偏见的。不管啥消息就是唱空。
"没有华为，你赛力斯算个鸡毛"
"，吸血赛力斯，导致赛力斯没有盈利"
"什么？赛力斯盈利了？如果不吸血赛力斯能够赚更多"
后来变成了：呵呵，赛力斯也配华为汽车的概念？这下子智界、享界、尊界都要出来了，赛力斯凭什么占据大头？
又或者是：问界品牌都不是赛力斯的，赛力斯不过是个代工厂，代工厂也配1000亿市值？华为随时可以一脚踢开赛力斯，重新单干。
后来，赛力斯花钱买回了问界品牌： ，又吸血赛力斯，一个品牌就卖25亿，华为还没吸够吗？
再后来，阿维塔率先宣布购买引望股份：呵呵，垃圾赛力斯代工厂的面目出来了吧，华为还没吸够吗？
再后来，阿维塔率先宣布购买引望股份：呵呵，垃圾赛力斯代工厂的面目出来了吧，华为和长安玩也不和赛力斯玩，赛力斯完犊子了。
现在，赛力斯要购买引望10％股权了，雪球里又各种肉眼可见的：被华为寄生罢了，利润榨干吸干。
所以啊，反正正反面都在一部分人的嘴里。。
不买商标吧，就是代工厂，华为随时可以一脚踢开。
买商标吧，华为吸血，狠狠的榨干赛力斯。
引望的股权买吧，呵呵，被华为寄生罢了，利润吸干榨干。
由此可见，对于华为和赛力斯而言，怎么做都是错，买是错，不买也是错。
错错错，全都是错。
当然，最后我们换个角度来看，对于问界，对于赛力斯而言，目前产品最大的竞争力是什么？
问界M9大卖背后最大的竞争力，其实来源于科技车皇，来源于华为众多自研的黑科技，以及对于产品的定义和性价比。
现在我们不难看出，不管是享界也好，智界也好，其实都有这些技术。但是如何将一个新品牌打造成行业内极具影响力的高端品牌。
这是鸿蒙智行接下来的难度。
当然，对于赛力斯而言，最好的消息就是，车BU我参股，问界商标我拿回来了，华为汽车可能赛力斯不能独享，但是鸿蒙智行不出意外，赛力斯的位置还是稳稳的。
引望股权不买吧，果然是代工厂，华为都开放了股权购买，赛力斯却没资格买，不是代工厂是什么？
问界M9大卖背后最大的竞争力，其实来源于科技车皇，来源于华为众多自研的黑科技，以及对于产品的定义和性价比。
现在我们不难看出，不管是享界也好，智界也好，其实都有这些技术。但是如何将一个新品牌打造成行业内极具影响力的高端品牌。
这是鸿蒙智行接下来的难度。
当然，对于赛力斯而言，最好的消息就是，车BU我参股，问界商标我拿回来了，华为汽车可能赛力斯不能独享，但是鸿蒙智行不意外，赛力斯的位置还是稳稳的。
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