享界S9大定8000算利空还是利好呢？
情绪上是利空，.事实上是利好！
人们对享界S9预期太高了，加上和小米、M9对比，大不如预期。
40万以上的行政级纯电车，事实上8000已是很高大超华为北汽预期。为什么呢享界S9比问界M9纯电卖的还好很多。
现购买者主要是个人为主，享界S9定位为行政级车还没进入政府国企采购标的，就连私营大企业也需要了解和走流程才能采购。
8000辆一个月一年300多亿营收，对于一个140亿年营收，是质的蜕变，是妥妥的大利好！
增程今年底明年初出来，享界S9即使月销15000年营收也700亿，北汽自主的极孤系列也在高速增长。
今年赛力斯1000亿营收，明年北汽蓝谷也能1000亿营收，但赛力斯今年1000亿明年1000亿后年还是1000亿。
北汽蓝谷就不一样，明年1000亿享界700极狐300，后年2000亿享界1200极狐800亿，27年3000亿享界1500极狐1500亿，
当北汽蓝谷追上比亚迪6000亿营收一半3000亿时，创造的利润和价值就会比比亚迪还高远高于赛力斯。
北汽蓝谷价值投资已确认！！！3--5年股价最少有10倍，调高今年目标到30元，明年目标到80元。
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