疯狂的固态电池，焦虑的宁德时代

$鹏辉能源(SZ300438)$   鹏辉固态电池“重大突破”消息传出，电池大佬纷纷表态。

赣锋锂业在互动平台上表示，公司现正按照生产计划积极生产，稳健运作，积极研发固态电池新型工艺。目前公司旗下子公司赣锋锂电生产的固态电池已于2022年搭载在东风E70型汽车上，在江西省新余市完成交付。这是全球首个固态电池车示范运营项目，搭载固态电池的50辆东风风神E70将在江西、广州、浙江、江苏四省投入示范运营。同时在各类工程用车，如叉车，矿车也有所装车。

宁德时代则披露，公司在全固态电池上持续加大投入，2027年有望实现小批量生产。

欣旺达、国轩高科、德尔股份、盟固利等也相继披露了固态电池相关产品的进展和预计量产时间。

面对如此疯狂的固态电池，行业巨头宁德时代由曾毓群在接受《金融时报》采访时表示的固态电池既不实用也不安全还是“改口”了。仅仅一个月多的时间，宁德时代在固态电池的“营销狂欢”下，“宁王”还是“急了”。首席科学家吴凯在中国国际电池技术交流会披露，宁德时代有机会在2027年小批量生产固态电池。他更表示，如果用1-9数字表示全固态电池的成熟度，宁德时代目前的成熟度在4的水平，目标到2027年到7-8的水平。

目前，半固态电池已率先量产实现商业化应用。数据统计，2024年前5个月，国内半固态电池装车量已达1.6GWh。有机构统计，截至2023年底，国内半固态电池产能规划累计超过298GWh，落地产能接近15GWh！

而在投资者眼里，固态电池市场的想象空间更大，或可催生下一个“宁王”。

谁会是下一个宁王呢？