轮胎企业布局千万产能，抢占北美市场

2024上半年，中国轮胎企业赛轮集团、中策橡胶纷纷宣布在墨西哥设立新工厂。

其中，赛轮集团墨西哥工厂设在瓜纳华托州，投资2.4亿美元，设计年产能为600万条高性能子午胎；中策橡胶投资超过5亿美元，工厂位于Alianza工业园，距离美国边境约150英里。年产能规模为1350万条乘用子午胎和5万吨非公路轮胎。

墨西哥时间5月15日，赛轮美国公司总裁Peter Koszo在墨西哥工厂奠基仪式上表示，“这次扩张代表了一个信号，赛轮未来将在北美生产高品质轮胎，继续使产品多样化。”

由于美国对进口中国的乘用轮胎征收了更高的进口关税，目前赛轮供应美国市场的产品主要来自其越南和柬埔寨的工厂。 中策橡胶表示，在墨西哥开设工厂对北美和拉丁美洲市场都有利。新工厂投产后，将为美洲客户提供更高效、更优质的产品和服务。 两家企业在墨西哥设立新工厂，实则是抢占美国这个庞大的市场。他们期望在一定程度上减少从中国、泰国、越南、柬埔寨发往美国的轮胎数量，规避高额关税，降低物流成本。同时依托墨西哥作为制造业中心的邻近性，更好的帮助他们服务于美国的经销商网络。 墨西哥是美国轮胎行业主要经济体的贸易伙伴。根据美国商务部公布的数据，墨西哥已成为美国乘用轮胎进口的第二大来源国，美国轻卡胎进口的第五大来源国。在这一背景下，墨西哥成为了轮胎投资的新宠。 2023年，美国进口墨西哥乘用胎2280万条和轻卡轮胎179万条，金额超过20亿美元，占美国乘用胎进口的14%和轻卡胎进口的5%。 美国进口墨西哥的轮胎主要来自当地的六家跨国轮胎公司，包括普利司通，德国大陆，固特异、米其林，JK轮胎和倍耐力。据不完全统计，这些工厂总产能超过6000万条乘用胎和轻型卡车胎。 墨西哥相关部门4月5日宣布，墨西哥已批准对中国生产的乘用车和轻型卡车轮胎征收7.16%-32.24%的反倾销税。该决定是2022年11月由普利司通墨西哥公司、JK的Tornel公司、大陆轮胎墨西哥公司和米其林墨西哥公司提交的请愿书之后做出的。 其中，中策橡胶出口到墨西哥的轮胎征收21.77%的反倾销税。随着中策墨西哥工厂的设立，公司也将全新定位北美市场。这也是两家企业设立墨西哥工厂的原因之一。