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国家知识产权局8月27日发布氢能专利:显示比亚迪于2024年07月29日申请车载储氢装置及车辆专利。申请公布号:CN118548429A。发明人:李冠廷;潘世翼;张楠;陈君;李德成。

专利内容:本申请涉及一种车载储氢装置及车辆,其中车载储氢装置包括壳体,用于形成存储储氢材料的壳内空间;第一换热结构,用于加热壳体空间内的储氢材料;第二换热结构,用于冷却壳体空间内的储氢材料;其中,第一换热结构和第二换热结构的至少部分设置在壳内空间中且以穿过存储储氢材料的区域的方式延伸。本申请的有益效果在于提供了一种安全高效且具有调节功能的车载储氢装置及车辆。

2023年12月,比亚迪股份有限公司就获得了一项氢电解槽专利,其名为“电解槽端板、电解槽以及制氢设备”。

2022年4月,比亚迪“储气罐安装座、储氢装置及汽车”专利获授权。授权公告号为CN216280654U。专利摘要显示,本实用新型属于燃料电池汽车技术领域,涉及一种储气罐安装座、储氢装置及汽车,储气罐安装座,其中储气罐安装座采用推拉式装卸储气罐,拆卸更换快捷方便。

据不完全统计,比亚迪已有60多项氢能专利。早在2007年,比亚迪取得了燃料电池专利7项,电解槽类专利一项。其中08年到11年期间,比亚迪获得了燃料电池这块的专利近50项。

身为新能源车的王者,比亚迪切入氢能车赛道可谓颇具优势,依照其在纯电汽车的运作模式,也许会加速氢燃料电池汽车价格向燃油车、纯电车靠拢,氢能车进入千家万户也许是不远的将来。


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