车载镜头谁的技术含量更高？

国内能够生产17M车载镜头并实现量产的公司主要有森云智能和欧菲光。

从技术含量看，森云智能和欧菲光各有所长。森云智能推出的1700万像素SG17摄像头模组，采用了索尼1700万像素IMX735车载图像传感器，具备1/1.17英寸传感器面积和2.1um像素尺寸，可实现高达140dB的动态范围，支持1700万超高像素，能够高清捕捉拍摄物体，识别更远范围的物体，有助于提高自动驾驶系统的安全性 。此外，森云智能还与北理深汽院联合筹建了车载视觉网络先进技术研究联合实验室，聚焦车载相机高带宽光纤通信关键技术领域的研究与开发 。

而欧菲光则宣布取得了公司首个17M车载镜头量产项目定点，供应的17M镜头包括17M长焦、17M中焦和17M广角，分布于车身的顶部及四周等区域 。欧菲光在车载摄像头领域也有着深厚的技术积累，其8M ADAS前视三目摄像头已实现量产，搭载自研镜头，具有高解析力和优秀的散热性能 。

综合来看，森云智能在高像素车载摄像头领域具有明显优势，其产品在像素、动态范围等方面表现出色。而欧菲光则在车载镜头量产和自研镜头技术方面具有较强实力。两家公司各有侧重点，技术含量都较高，难以简单比较谁更高。