赛力斯最大的利空
是华为和比亚迪的合作，ADS3.0还没给到问界，比亚迪就宣布年内装车了。
余大嘴说华为除了目前的几届车厂，没有精力再和其他车厂合作，言犹在耳。
王传福对智能驾驶的冷嘲热讽，言犹在耳。
大嘴放烟幕弹的概率不大，这个消息出来，毕竟是打了大嘴的脸。
也许是华为内部有比大嘴更强的势力，正在推翻大嘴之前的经营战略和布局。
无论是哪种原因，对于华为是急功抢利的，对于赛力斯来讲都是不利的，之前的股价高速疯涨的根因是赛力斯是含华量最高的公司，现在这种因素已经被快速稀释。
赛力斯的概念将只是搭载华为智驾系统的车厂之一。
同样的系统在比亚迪，奥迪，丰田上搭载，赛力斯的竞争力将大大减弱。
华为和比亚迪的合作肯定不是现在开始的，但是公开市场的消息来得出乎预料，只有内幕资金早有动作，从K线图上反应出来。消息公开出来股价已经跌去30%，随后恐慌情绪宣泄到什么时候不知道。
在大盘依然熊市的情况下，长期坚定持有赛力斯的根本理由，似乎已经动摇了。
同样的状况，北汽蓝谷也一样。
至于比亚迪，有自己的智驾研发团队，拿出一款车与华为的合作纯属搅局，未来可能和朱队友一样，随时有尿在锅里的可能。
仅以这张图致敬赛力斯和北汽蓝谷的股东们，要么闭眼装死，等待苏醒的一天。
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