为什么说中国汽车真的崛起了？

不由得感慨一下，中国新能源车企真的崛起了！

前几天看到一个新闻，是日本媒体的报道，今年4~6月，比亚迪的新车销量已经超越本田和日产，成为全球第7，在不断逼近美国车企3巨头。

从榜单来看，排名第一的的丰田（263万辆）和排名第二的大众（224万辆）销量都在大幅下滑。而本田则是首次在季度销量出现下滑，降幅在5%至到92万辆。

越来越猛的还不止比亚迪，吉利排名在第11，奇瑞排名第15，也在不断提升，能看出中国车企不断在动摇到日美汽车企业的地位。由于比亚迪等中国车企带动下，无论在价格，还是在性能上，都比日美车企有不少的优势。

中国汽车工业70年，在相当长的一段时间，咱们都没有自己真正的汽车品牌。欧美、日韩等国家发展汽车工业较早，只有淘汰的车型才会考虑卖给中国，后来逐渐引入技术，建立合资车企，那些年合资车企真的赚翻了，但是我们一点技术都学不到，世界范围也没有咱们汽车品牌的一席之地了。

直到新能源汽车的时代，我们直接越过发动机直接搞电动。不要跟我杠，杠就是不了解电动智能化的技术含量。据乘联会最新消息，从上世纪末以来，世界汽车总量从5700万辆上升到9100万辆，中国汽车成为增长的核心主力，全球份额也从3.2%上升到33%的比例。

还不止如此，昨天看到消息，比亚迪与华为强强联手，携手迈向智能化新时代。中国车企的潜力还有大把挖掘的空间！