半年报显示，股东人数已缩减至26万，比一季报32万大幅减少近20%左右，三季报进

半年报显示，股东人数已缩减至26万，比一季报32万大幅减少近20%左右，三季报进一步减少至20万以下的可能性很大，不排除华为参股的可能，从近期华为与赛力斯的股权合作情况判断，华为已经开始注意到股权合作的重要性不亚于单纯的技术合作，目前赛力斯的合作股权虽然只是10%，值得注意权运作的特性，有参股，亦有收购股权，华为从不上市开始招股权合作，表明自己不上市不排除会有合作公司上市，自已不上市不排除会举牌上市公司，这次华为接受赛力斯参股合作创办新公司，说明华为对合作公司上市前景有新兴趣，对资本运作有实质性的新动作。为了豪华高端智能驾驶享界S9的前景更加美1好，华为是否会考虑尝试\资本运作的新动力举牌北汽蓝谷呢？这或许也是自己不造车，但支持参股造车企业发展的另一种体验吧！