斯菱股份 ：谐波减速器进展超预期

1⃣各项参数指标都很好，低倍隙，高精度（误差可控制到27角秒，对标hd在28角秒，国内其他基本在35以上），传动效率能做到80%以上，国内其他基本在6-70%。

台架测试做了三个月，维持在初始的性能。

2⃣通过tier1，DFM文件已送至北美，几次审厂效果都不错，预计样品很快送至t。

其他的美国、加拿大客户都在早期对接，也与数家国内头部客户签了保密协议。

谐波减速器一直是哈默纳科独供，国产化进程落后丝杠的原因主要是hd相比舍弗勒配合程度高不少，前期量小hd能满足产能需求，近期t已将周度交付量从几十台机器人逐步提升，5月份会进一步提升至500台以上，谐波国产化迫在眉睫。

斯菱的谐波性能具有较强领先性，在t链中算进展快的，有潜力成为谐波的“北特”或“新剑”，持续关注。