【基层动态】一键开启的“安全门”——薄板厂桥式吊车登车本质安全改善侧记

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薄板厂宽厚板板材库,吊车司机孙伟即将上岗。随着启动按钮被按下,位于吊车大梁一侧的黄色栅栏门缓缓打开。孙伟双手紧握护栏,沿斜梯登上吊车。“别小看这个按钮,它可守护着咱们岗位职工的安全呐!”吊运部部长王永刚道出了桥式吊车登车本质安全改善带来的变化。

薄板厂各生产区域,一台台桥式吊车日夜不停运转,是助力轧机生产、冷床上下线、板材整合、矫直、打包、外发以及机组检修的“空中”力量。安全联锁开关作为一项强制停电的安全措施,作用就是确保司机上下车过程中吊车处于静止状态。但在实际操作过程中,上下车人员是否提前按下这一开关并没有行之有效的监督办法,只能依赖于个人的安全意识。

“现在按下启动按钮,车门就会自动开启,这时候上下车是安全的。”王永刚说,原有的机械式挂钩门锁改为电机驱动的自动门,配有电磁吸合以及安全联锁装置。这一键按下,看得到的是车门自动开启,看不到的还有吊车走行控制系统断电的连锁反应。加之安装了固定位置的登车平台,用斜梯代替原有的直立爬梯,上下车安全得到了加倍保护。而这之后关闭车门、走行控制系统恢复供电,同样是一键完成。这样的设计不仅简化了操作流程,更提高了安全性。

“我们的项目还在继续。”王永刚说,吊运部已经对44台桥式吊车进行了登车安全改善。下一步,70台桥式吊车将全部安装固定走台和自动门,并且进一步优化安全设计真正实现上下车的本质安全。

图文|高爱云(新闻中心) 赵芯冉  郝  杰 (薄板厂
编辑| 蔺   月 (运输部
审核|包钢股份综合部 

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