香港环境及生态局局长谢展寰表示,当局争取在2035年将零碳电力的比例提高到60%-70%,由于建筑物用电量约占总耗电量的90%,当局正多管齐下推动节约能源,包括绿色建筑设计和认证,减低商业楼宇的用电量、公布私家车及的士绿色转型路线图、扩大电动车充电网路、加强社区回收、第一座现代化垃圾焚化炉亦预计在今年底投入运作。
谢展寰指出,香港作为沿海城市,特别容易受到热带气旋和水位上升等极端天气影响,当局有应对策略,包括加强关键结构,更新设计标准,以符合最新的气候情况。他提到,极端气候对社区和生态系统带来威胁,香港从1997年起停止兴建燃煤发电厂,逐步转用其他能源,在当局努力下,香港的碳排放量在2014年达到高峰后,至今已减少约四分之一,并力争在2035年前,减少一半的碳排放量,在2050年前实现碳中和。
谢展寰续称,香港正在扩建电动车充电网络,在本届政府任期届满前完成,即是2027年之前,香港将会有超过20万个充电车位。香港政府目前已拨款3亿港元,用作推展为公众使用的电动车充电网络,并以快速充电技术为基础。
他说,氢能是很有发展前景的绿色能源,当局成立跨部门工作小组,并公布香港氢能发展战略,审慎有序营造有利氢能发展的环境。他强调实现碳中和是艰巨的挑战,但也是唯一的选择,呼吁大家拥抱绿色转型,共建生态文明。
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