宝新能源："火电 + 风电 + 绿氢 + 储能" 一体化能源基地

宝新能源的火电资产采用超超临界发电技术，燃料成本比区域内同行低8%-10%，在煤价波动的大环境下，这一优势显得尤为重要。其次是新能源布局，宝新能源重点发力汕尾甲湖湾海上风电基地，规划总装机容量达1250MW，其中后湖、甲子两个海上风电项目已经全容量并网，堪称国内单体容量最大的海上风电场之一。这种“火电+新能源”的组合，既能依靠火电保障稳定的现金流，又能通过新能源布局契合“双碳”政策，抗周期能力拉满。

截至2024年底，公司存量火电装机规模347万千瓦，全部是超超临界高效机组，运营成熟、折旧已大量计提；新能源资产方面，除了已并网的海上风电，还有陆上风电以及规划中的光伏、储能项目。目前，公司正在推进陆丰甲湖湾电厂3、4号机组扩建工程，总投资78.07亿元，预计2027年投产，投产后火电装机规模将翻倍，成长空间可观。此外，公司还储备了汕尾海域1GW海上风电路条、梅州园区200MWh储能指标，2026年起将陆续并网，进一步完善“风光储”一体化布局。

700℃先进超超临界技术：
正在研发中，目标为 主蒸汽温度700℃、压力≥35 MPa，目标效率达 50%~55% 。
二次再热技术：
可进一步降低热耗 1.4%~1.6%，国内已成功投运百万千瓦级机组

宝新能源在陆丰甲湖湾清洁能源基地规划并建设的超超临界燃煤发电机组，其核心指标如下：
已投产机组（一期1、2号机组）
单机容量：100万千瓦（1000MW）
技术类型：超超临界高效清洁燃煤发电机组
供电煤耗：供电标煤耗仅 272g/kwh，低于全国平均 295g/kwh 
排放水平：主要污染物排放指标大幅低于国家现行标准，达到国内先进水平
拟扩建机组（二期3、4号机组）
规划容量：2×100万千瓦（2×1000MW）
技术特点：
采用高参数超超临界一次再热技术
同步建设烟气脱硫、脱硝设施
设计煤耗目标为国际先进水平
投资规模：预计总投资 78.07亿元，其中自筹资金15.66亿元，其余通过国内贷款解决
建设进展：截至2022年9月，已完成前期基础材料准备，正待政府核准；目标为“十四五”期间建成投产
整体规划
总装机规模：陆丰甲湖湾电厂规划8×1000MW（共800万千瓦）超超临界燃煤机组
定位：粤东重要电力生产基地，支撑广东东部电网，服务珠三角负荷中心

市场占有率

广东火电市场：广东火电装机约 1.5 亿千瓦，宝新能源火电装机 347 万千瓦，市场占有率约 2.3%，排名第 5-8 位

超超临界火电市场：全国超超临界火电装机约 3 亿千瓦，宝新能源 347 万千瓦，市场占有率约 1.2%，技术领先但规模较小

广东海上风电市场：广东海上风电规划约 5000 万千瓦，宝新能源规划 1750MW，市场占有率约 3.5%，处于第二梯队

华南绿氢市场：华南绿氢产能约 10 万吨，宝新能源 5 万吨 / 年项目投产后，市场占有率约 50%，将成为区域龙头

未来发展方向

火电优化升级：推进陆丰甲湖湾发电厂 8×1000MW 超超临界机组立项，提升火电效率和规模

海上风电扩张：加快陆丰甲湖湾（海上）风电场 1250MW、汕尾甲子 900MW、后湖 500MW 风电机组建设

绿氢产业化：5 万吨 / 年绿氢项目投产后，拓展氢能应用场景，布局氢燃料电池、氢能化工等领域

能源一体化：打造 "火电 + 风电 + 绿氢 + 储能" 一体化能源基地，提升能源综合利用效率

国际化布局：扩大东南亚光伏 EPC 和非洲储能订单规模，提升海外市场份额

产能利用率

火电业务：产能利用率约 85-90%，广东用电负荷中心，利用小时数高于全国平均

风电业务：陆上风电产能利用率约 90%，海上风电项目建设中，预计 2026 年投产

绿氢业务：5 万吨 / 年项目 2025 年投产，产能利用率逐步提升，预计 2026 年达满产

整体情况：综合产能利用率约 80%，传统业务稳定，新业务处于产能爬坡期