虽然昨天上证收低档三空阳线 但是，极短线上，技术面出现瑕疵，和昨晚复盘所说的石油等权重板块一样，某技术指标统计学因素超过超买极限值10%左右 指数这个样子，历史统计结果是九成几率短线就会开始收敛修复 有量盘整修复，缩量下跌修复 所以空手或者轻仓的短线别去开仓了
详细的分析晚上复盘再来写
K线角度，上证是小周期里的阴线吞噬，短线偏空解读
创业板是创波段新低后的光脚长阴，低档长阴线，偏多解读
成交金额角度，两个指数都较上周五缩量
上证如同这段时间以来的定义，量先价行，五日十日均线金叉
创业板走的弱，除了早上开盘八法的阴阴阴
还有第一权重的常态缩量（不足五日十日均量扣抵量水平）
那结果自然是被下弯的均线压制
但是再破底，几度底背离
创业板和创50今天已经破底，那么和早上开盘八法说的一样，本周大概率不收最低留下影
所以今天创50破底我把之前止损出来的创50买回了一小部分建立底仓，宁德如果接下来再破底，我会完全补回之前止损的仓位完成这个右侧抢跌深反弹的试错仓
理由
基本面创业板占15%权重的第一权重股
宁德时代
历史最低估值附近，和之前说石油，保险，银行这些品种一样，会有被动资金买入
技术面上，基于明天日线，本周周线，本月月线都大概率出下影线
（个人试错观点，不具备任何指导意义，不要效仿作，比如这段时间前两次试错创50，除了第一次分仓止盈走，后一次是止损，亏损2%左右）
结构上，涨的或者抗跌的，基本都是之前所说会有被动资金买入的低估值权重
今天的石油基本和上周五说的一样
偏空K线归类（k线分类下（5））
且今天石油板块
高点的时候月线正乖离超过10%
三桶油的十日线正乖离同时大于10%
那么就那个时间点而言，技术面上绝对是不能考虑买入的点
这里并不是说石油就会像当时的半导体一样之后转弱（转弱条件是持续常态低于五日十日均量扣抵量）
而代表短线上，风险远大于机会
之后怎么走，要具体问题具体分析
比如上周五提到的两个板块
步步为营的运输服务
大敌当前的多元金融
运输服务因为权重大多是国家队，外资，内资机构为主力类型的低估值权重股所以抗跌
而多元金融的结构上就没有这个条件（中小盘子股票在这个阶段没有被动资金流入）
今天稀里哗啦跌的多
好的地方是，今天这些标的经过修正，昨天那个达到或者超出超买极限的技术指标统计值，今天已经收敛，不缩量还是震荡修复（保持五日十日均量扣抵量水平）
当回到下方上扬的均线处，或者连阳一半，量价节点处就容易获得支撑（大于相应周期的均量扣抵量为技术面要求）
操作方面还是注意这些
#创业板指收盘跌超3%！缘何大跌？#$创业板指(SZ399006)$$创业板50(SZ399673)$$宁德时代(SZ300750)$
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