2020年11月10日，由中国船舶集团七〇二所牵头研制的“奋斗者”号全海深载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新了我国载人深潜的最大潜深纪录。11月13日，“奋斗者”号再度实现万米深潜，并与“沧海”号视频着陆器开展联合作业，实现全球首次万米深海的电视直播。“奋斗者”成为世界上首个在马里亚纳海沟万米深潜人次最多、累计作业时间最长的载人潜水器。“奋斗者”号的成功研制，标志着我国已成为同类型载人深潜装备领域的领军国家。

“梦想”号：我国在深海探测上迈出重要一步。2024年11月17日，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列，其最大钻深可达11000米。“梦想”号是中国自主设计建造的首艘超深水大洋科考钻探船，由国家发展改革委、自然资源部负责建设，自然资源部中国地质调查局负责具体组织实施，联合中国船舶集团建造、第七〇八研究所研发设计等多家单位完成设计建造任务。

“梦想”号全长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，续航力15000海里，自持力120天，载员180人。它的稳定性和结构强度按16级超强台风安全要求设计，可在6级海况下正常作业，具备全球海域无限航区作业能力。

作为全球领先的深海作业平台，“梦想”号的科考实验功能和信息化水平国际领先。全船建有基础地质、古地磁、无机地化、有机地化、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等九大功能实验室，总面积超3000平方米，配置有全球首套船载岩心自动传输存储系统，可满足海洋领域全学科研究需求。

“梦想”号海试成功并正式入列，标志着我国在深海进入、深海探测、深海开发上迈出了重要一步，是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果。