鸿蒙智行“九子夺嫡”，销量腰斩的赛力斯已经失宠了？我看未必

最近，赛力斯两次冲高失败，市场人心惶惶。

赛力斯2月汽车销量为21329辆，同比下降39.43%，其中新能源汽车销量17841辆，同比下滑41.04%。

这已是赛力斯2025年连续第二个月遭遇销量断崖式下跌——赛力斯1月新能源汽车销量仅为17906辆，同比下跌51.39%，环比腰斩52.02%。

那么赛力斯真就不行了吗？我看未必。

我这个人炒股一大特点就是基本面占多数，因此那些形态、走势对我而言其实真的无所谓，基本面坏了，那你也找不到什么好股票。

就好比在一堆里找一坨稍微干一点的，那归根结底还是一坨~~~~

新能源车目前的销量怎么样大家应该清楚，虽然1、2月是淡季。但是同比增长是肉眼可见的。

这比一些标榜未来科技但是业绩一个比一个差的科技股不知道要好多少。尤其是赛力斯，在去年新能源车企以价换量的常态下仍旧可以取得净利润344%的增长，这点又有谁能做到？

即便华为系后续的享界、尊界等等新货色层出不穷，但是问界M9从来就没怕过。大单品+高盈利的策略，对于企业发展是一件好事，看看现在的小米SU7、特斯拉基本走的都是这个路线。

最后还是说说技术面，毕竟也有人喜欢听。目前赛力斯稳在了20日均线上方，10日主力流入近10亿，说明市场已经有部分资金准备开始“捡漏”了，在今天这轮调整之后，我近期也会在合适位置进行小幅加仓。

当然也有更简单的方法那就是加指数，比如中证A500ETF富国(563220)这些，上一轮指数调整之后寒武纪、赛力斯这些都已经纳入指数了，相对而言会稳健一些，起码调整起来不会太“肉疼”。

$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ $小鹏汽车-W(HK|09868)$

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